而到了最近，一加发布了其T系列最新作——一加9RT，其中的骇客银版本便采用了第三代漫反射工艺。其通过18层材料进行纳米级深度融合，搭配独家研发的左右渐变纹理设计，让漫反射纹理完美过渡到机身两侧，形成高亮镜面效果，解决了指纹问题的同时，增加了玻璃反射感，带来了更通透的光泽。

「烧结色釉」是车窗玻璃必须有的设计，类型可以是黑色的边缘覆盖，也可以是一些黑色的、深度和密度渐变的小点点；色釉说白了就是以陶瓷烧结技术让高温釉质附着在玻璃表面上，材料包括陶瓷和金属粉末，融化之后出现化学反应并形成混合物质，最终与钢化玻璃同时加工则可以得到车窗玻璃了。
汽车使用的钢化玻璃本就是曲面玻璃，受热之后变形的程度会更大；所以需要黑色的色釉吸收热能并传导至车身框架，热能总会从高温物体传导至低温物体。至于黑色的小点点总是渐变的，而且会往玻璃中间延伸，这就能将热能传导至中间区域，防止边缘温度过高而降低强度。
比如花都金科博悦湾在长廊一侧，景观设计以渐变并列的炫彩玻璃，折射出云境的缤纷，炫彩玻璃能够很好地表现光线多变的艺术性，表现出良好的光影视觉效果。